牛逼的汽车广告有哪些#汽车品牌
关于汽车的牛逼短视频。
朋友们，你有印象比较深刻的汽车广告吗？汽车行业一个副产品就是每年生产大量的广告片，这是一个非常特殊的行业。在其他行业虽然也做大量的营销推广，拍摄很多广告，但是质量普遍没有汽车行业里面的高。汽车行业里面的广告投资大，非常有质感，创意比较讲究，通常都拍的比较大华丽，有大片的感觉。
你有印象非常深刻的广告吗？你有兴趣在评论区分享一下你印象最深刻的关于汽车品牌的广告吗？先说我这些年印象比较深的几个广告。
·第一个是沃尔沃请尚格云顿拍的大卡车的广告。两辆车倒着开尚格云顿，大劈叉纹丝不动，可见车有多么稳，烘托沃尔沃汽车的安全系数有多高。这个印象非常深，有兴趣的朋友可以去网上搜一下，将来有时间我也可以整理一下放在视频中。
·第二个就是奔驰车，它讲了一个故事，讲述有一年的三八妇女节推出的，讲述戴姆勒最初的创始人，他的老婆开他最先发明的汽车像老牛一样慢的要死回娘家的故事。但是就是这样的起步和他老婆的支持推动了整个奔驰车的发展。这个片子非常有意思，大家有兴趣也可以搜一下。
·第三个就是王石给大切拍的一系列印象比较深的，他自己驾驶大切切诺基的片子，印象非常深。不是所有吉普都叫Jeep。
·第四个印象最深的就是奥迪，拍的了奥迪的请一个滑板的运动员，里面没有出太多汽车飞驰的镜头，几乎没有，只出了他的logo。就一个滑板运动员滑来滑去，在沙漠中滑，在长城上滑，在世界各有名的景点滑，那个片子特别震撼，印象算是最深的。
汽车行业最大的副产品就是广告片比较好看，期待你也能分享几个你印象比较深刻的汽车品牌的广告，评论区见。话糙理不糙，关注中红妹，明天接着聊。
七律 · 神州新能源汽车咏怀
文/邵长青
序: 近日，笔者习作了《七律 · 神州汽车赞》、《七律 · 五岳汽车出口全球领先咏》、《七律 · 华夏十大汽车自主品牌颂》等数首诗，欣闻今年一季度我国新能源汽车产销量分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达到31.1%，实现“开门红"消息，十分兴奋，又习作诗一首《七律 · 神州新能源汽车咏怀》，抒发情感，以表心意，与您共享。
《七律 · 神州新能源汽车咏怀》
邵长青
新能车气势如虹，
电动机驱动似腾。
一季出口双位盛，
节能政策做支撑。
重掀巨浪泰国爆，
创造名牌市场增。
趋势征程新智化，
未来绿色遍球通。
注释:
神州: 指高质量发展的中国。
首联，新能车气势如虹，电动机驱动似腾。指近年来，中国新能源汽车呈现爆发式发展势头。近年来，新能源汽车是中国在汽车领域的一项重要成就，具有以下显著优点：
一是，环保节能：新能源汽车采用电能驱动，避免了传统燃油车排放大量尾气的问题，对环境友好，有利于改善空气质量和应对气候变化。
二是，经济实用：新能源汽车的使用成本相对较低，电能价格相对稳定且充电比加油更为便捷，能为用户节省燃料费用。
三是，技术创新：中国的新能源汽车制造商在电池技术、电机控制等方面取得了重要突破，提升了新能源汽车的性能和使用寿命。
四是，产业发展：新能源汽车产业的发展为中国汽车行业带来了新的机遇，促进了产业链的完善和相关技术的进步。
五是，国际影响力：中国新能源汽车在国际市场上逐渐崭露头角，成为中国制造的一张名片，提升了国家形象和产业竞争力。
具体来说，我国对新能源汽车提早布局。汽油车虽然眼下还是市场的主力，但已经属于夕阳产业，随着新能源汽车的兴起，不出十年，旧有的国际汽车巨头格局将被打破，一批汽油车时代的巨头将被迫出局，一批新的巨头将会诞生。只有对新能源汽车有足够的重视和布局，才能在新的竞争中站稳脚跟。
我国在新能源、智能驾驶布局上，比亚迪新能源汽车布局最全面，车型最丰富，核心技术储备最深，智驾团队也是实力雄厚。其次是华为，智能驾驶系统目前是国内最强的。吉利收购魅族手机团队后，在智能驾驶领域也会有很大进步。所以在新能源、智能驾驶布局上，比亚迪、华为、小米、吉利排前四。
我国新能源汽车，随着环保意识的提高和政策的支持，新能源汽车市场将迎来爆发式增长。国产汽车自主品牌将抓住这一机遇，加速新能源汽车的研发和推广，提升品牌的市场份额和影响力。
在电动化方面，随着全球环保意识的提高，以及政府对新能源汽车的支持政策，电动汽车已经成为未来汽车行业的发展方向。中国政府也在积极推动电动汽车产业的发展，提出了“双积分”政策，这将推动中国汽车制造业向电动化转型。
总的来说，中国新能源汽车的发展在环保、经济、技术等方面都具有重要意义，为中国汽车产业的转型升级和可持续发展做出了重要贡献。
颌联，一季出口双位盛，节能政策做支撑。指我国新能源汽车发展和出口势头实现双增长。数据显示，2024年1至3月，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；出口共132.4万辆，同比增长33.2%。尤其在新能源汽车方面，1至3月产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。新能源汽车市场占有率稳定在30%以上；整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用。汽车行业是国民经济支柱产业，在稳增长、稳就业中发挥着重要作用，持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，具有重大的意义。
我国在新能源智能网联汽车这个新赛道上取得了领先的优势，应毫不动摇的去巩固和扩大这一优势。在市场上，应尽快出台报废更新、以旧换新的相关政策细则，并和地方促销、企业营销形成良好互动。
我国新能源汽车产销量曾增长态势的主要原因是多方面的，其中包括：
其一，政策支持：中国政府对新能源汽车产业给予了高度重视，出台了一系列优惠政策，包括财政补贴、免费牌照、免征购置税等，这极大地促进了新能源汽车的普及。
其二，环保意识提高：随着环境污染和全球气候变化的日益严重，越来越多的人们开始关注环保问题，对新能源汽车的需求也在不断增加。
其三，技术进步：中国新能源汽车产业在电池、电机、充电等方面的技术水平得到了大幅提升，降低了新能源汽车的生产成本和使用成本。
其四，市场需求增加：随着城市化进程和消费升级的推进，对新能源汽车的需求不断增加，这进一步推动了新能源汽车产销量的增长。
其五，基础设施建设：中国政府加强了新能源汽车充电基础设施的建设，提高了新能源汽车的使用便利性，为新能源汽车的普及和推广提供了保障。
以上因素的综合作用，使得中国新能源汽车市场保持了高速增长的态势。
颈联，重掀巨浪泰国爆，创造名牌市场增。指以典型实例说话，中国新能源汽车出口已经成为引领全球汽车产业转型的重要力量。比如，中国车企在泰国设立新能源汽车工厂，帮助泰国汽车产业提质升级。中国新能源汽车在泰国卖爆了，全年销量前四名均为中国品牌。例如，比亚迪秦连续四周夺得全品类汽车销冠。比亚迪实施“电比油低”战略后的先锋军，这一战略进一步推高了A轿市场的新能源汽车渗透率。
尾联，趋势征程新智化，未来绿色遍球通。明显说明，从未来发展预测看，中国新能源汽车市场保持了高速增长的态势。中国汽车工业协会预计，2024年中国新能源汽车的销量将达到1150万辆左右，同比增长约20%。中汽数据乘用车研究室主任陈川预测，新能源汽车在2024年有望达到40%的市场渗透率，这意味着新能源汽车将在中国汽车市场中占据更大的份额。
在市场竞争方面，未来，只有不断提升产品质量和竞争力，才能在市场竞争中立于不败之地。
未来，中国新能源汽车高增长趋势将延续，卓创资讯预测2027年中国新能源汽车对汽油消费量的替代占比或将达27%，这意味着中国汽油消费量难以走出持续性增长路线，且叠加汽车报废率的因素，未来中国燃油汽车对汽油消费增长的贡献或有缓慢减弱的趋势。
总之，随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车的发展前景将更加广阔。
新智化指智能化。展望未来，我国新能源汽车前程似锦！“‘小米"掌舵人雷军推文，“未来十年是智能化的十年”。专家预言，未来，国产新能源汽车将彻底超越外国品牌。我国新能源汽车将实现对外国品牌的全面超越，成为全球新能源汽车市场的领导者。
2024年4月11日
图片来源于网络，侵删
乘联会崔东树：小米汽车的产品理念和营销推广值得汽车人学习
3月国内车市企稳回升。
4月9日，乘联会数据显示，3月乘用车市场零售销量为168.7万辆，同比增长6%，环比增长52.8%；1-3月累计零售销量为482.9万辆，同比增长13.1%。
其中，新能源车零售销量为70.9万辆，同比增长29.5%，环比增长82.5%。3月新能源车出口销量为12万辆，同比增长70.9%，环比增长52.8%。新能源车批发销量渗透率为37%，较2023年3月31%的渗透率提升6个百分点。
乘联会表示，3月车市销量同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温，随之形成明显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，3月车市呈现慢热型启动。
整体市场的回暖也体现在头部车企的销量上。
乘联会秘书长崔东树强调，比亚迪、奇瑞两家车企3月的销量极为亮眼。其中，比亚迪又回到月销30万辆规模，实现了同比、环比的大幅增长；奇瑞汽车的销量也同比大幅增长51.3%。不过他指出，主力车企的表现并没有全部实现反弹，此前月销量10万辆左右的车企，有不少还是出现了明显下行。
崔东树表示，在整体车市的恢复过程中，自主品牌担当重任。
从企业排名来看，自主品牌在前五位中占据四个名额，分别为比亚迪、奇瑞、吉利、长安。在批发销量榜单中，前十强中已经完全没有了日系品牌的身影，自主品牌对其挤出较为明显。
从零售销量的市场份额来看，3月自主品牌零售93万辆，国内零售份额为54.8%，同比增长6个百分点；2024年自主品牌累计份额为55%，同比增加5.4个百分点。
乘联会强调，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。
展望4月车市，乘联会分析认为，随着近期小米汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整，且4月份是新车型密集发布期，市场的消费热情会逐步被激发。即将开始的北京车展，叠加各地促消费政策的实施，必将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。
近期，小米汽车热度持续。崔东树对于小米汽车评价说，小米SU7无论是产品理念还是营销推广，多方面都值得汽车人学习。他还称小米汽车为“造得好、卖得好、讲得好”。
3月份，随着小米SU7的推出，以及行业竞争加剧，车市价格战愈演愈烈。崔东树表示，频繁降价对车企利润带来了较大影响，已经伤害到行业。
他透露，今年1-2月，汽车行业利润已经下降至4.3%，处于历史地位，相较于过去8%的利润水平下降近一半。这种价格战对供应链也造成了较大压力。
崔东树呼吁，企业以一个合理的价格进行竞争，通过技术创新、规模效应来降低成本，进而降低车价。
